🚘 12년을 달린 올란도, 그리고 베뉴 – 차를 보내며, 맞이하며

 
 
아이 어릴 때부터 타던 12년 된 올란도의 엔진이 완전히 나갔다.
겨울부터 심상치 않았는데, 그때는 우리가 너무 바빴고, 피곤했고, 그냥 잊어버렸다.
 
정비소에서는 분사기 쪽 부품을 바꾸라고 했었다. 100만 원이 훌쩍 넘는 금액이었기에 청소만 하고 조금 더 타보기로 했었다.
하지만 결국 소리가 점점 이상해지더니, 집 근처 쉐보레 센터에서 “엔진이 완전히 죽었습니다”는 말을 듣게 됐다.
소리가 날 때 엔진오일만 조금 더 일찍 갈아줬어도 괜찮았을 거라는 얘기를 들었다.
정말 그런 상태였던 것 같다.
 

신호를 줬던 걸지도 모른다.
어느 날은 여행 중 시동이 꺼졌다가 다시 살아났고,
또 한 번은 시골집까지 겨우 도착했더니 밧데리가 완전히 나갔다.
그러면서도 정비센터까지 스스로 잘 달려가 마지막 그 자리에서 멈췄다.
 
 

본인 멈출 자리 아는 차였나 보다.

 
 
 
 
병원 다닐 때 정말 도움이 많이 되었고,
차 안에서 기다리기도 좋았고,
가스차라 유지비도 아껴졌고,
겨울이면 시동 예열하며 버텨야 했지만 그 또한 익숙한 루틴이었다.
고맙다. 그동안 참 잘 달려줬다.
짝이 짐은 정리하러 간다고 했다


 

 

🚖 차량 없이 버텨볼까도 했지만…

 
 
한동안은 차 없이 택시로 버텨보자고 했다.
 
하지만 시골까지 가야 하는 일정이 자주 있고,
기동성이 떨어지면 결국 남은 한 명이 감당해야 할 일들이 많았다.
 
 
현대차 아시는 분께 급히 연락했다.
가장 가성비 좋은 차로 ‘어느 대통령이 타셨다는’ 그 소형차를 물어보기도 했지만
요즘은 왠만한 차량이 1년은 기다려야 한다고 했다.
 

"최대한 빨리 출고 가능한 실용적인 차량으로."
그렇게 수소문 끝에, 이틀 만에 인수할 수 있는 차를 찾았고
2025년형 베뉴 프리미엄 화이트를 직접 가지러 갔다.


 

 

🚗 첫인상 – 박스형 SUV, 귀여운 첫 만남

 
 
처음 본 베뉴는 하얀색 바디에 크롬 라디에이터 그릴이 독특했고,
옆태나 뒷모습은 박스형 디자인 특유의 단정하고 귀여운 인상이 강했다.
 
 
올란도에 비하면 사이즈는 훨씬 작지만,
오히려 실용적이고 다루기 쉬워서 적응이 빠를 듯하다.
 

무엇보다 연비가 정말 탁월하다는 평가를 들었다.
주차장에 세워진 뒷모습을 보면
"어, 예쁘다?"라는 말이 절로 나올 정도.


 

📦 변화, 아이들의 반응

 
 
아이들은 뒷좌석에 충전포트가 있다는 것만으로도 만족스러워했다.
매번 앞자리에서 줄줄이 내려오는 충전선으로 티격태격하던 날들이 떠올랐다.
 
물론 올란도만큼 뒷좌석 공간이 여유롭지는 않다.
그래서인지 차도, 자리도, 시절도 조금은 바뀐 것 같아 마음이 복잡하다.
하지만 차는 결국 ‘우리의 시간’을 태우고 다니는 것이니까.
이 차도 추억을 싣게 되겠지.


 

🔧 차량 요약 – 2025 베뉴 프리미엄 주요 사양 정리

 

항목  내용

 

파워트레인 스마트스트림 가솔린 1.6 / IVT(무단변속기)
안전 사양 전방·후측방 충돌방지보조, 차로유지, 운전자주의 경고 등
실내 편의 스마트키, 원격시동, 열선·통풍시트, 풀오토 에어컨
IT 연동 8인치 내비게이션 + 블루링크 + USB A/C 포트
주행 모드 통합 주행, 2WD 험로모드 (스노우/샌드/머드)
디자인 포인트 LED램프, 크롬 그릴, 15인치 알로이휠, 박스형 실루엣
내장 컬러 블랙 또는 메테오 블루 (선택 가능)
 
 

✔ 안전성과 실용성 모두 잡은 구성이 마음에 들었다.
✔ 스마트 보다는 위, 최상급보다는 아래.
✔ 필요한 건 충분히 갖춘, 부담 없는 선택.

 
 


 

💬 고마운 올란도.

 
오래 탄 차를 보내고 새 차를 맞이하는 건 늘 익숙하면서도 어딘가 낯설다.
주차장에 올란도가 없는데 썰렁해서..깜짝..
정비센터에 먼저 가있었지. 
 
고마워, 올란도.
잘 부탁해, 베뉴.
 
 
아직은 난 자리가 너무 보인다...
10년이 넘는 시간이라..
 
 

올란도

 
 
 
 
 
 
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